Se requiere legislación severa para evitar actos de rapiña en accidentes carreteros: Paul Martínez  

Karla Méndez 

Xalapa, Ver.- El diputado local Paul Martínez Marie señaló que se requiere la discusión y legislación con severidad, de sanciones importantes para evitar actos de “rapiña” en accidentes en carreteras del estado y el país, ya que esta practica se podría considerar como robo que ya ha escalado a formas más organizadas y violentas, incluso omitiendo el auxilio a las personas accidentadas.

En entrevista, el legislador dijo que estos actos se han vuelto una problemática para los transportistas, ya que en algunos de los siniestros registrados se ha llegado incluso al extremo de priorizar el saqueo antes que la vida de las personas accidentadas o de los mismos saqueadores.

“Hemos visto la modalidad en que lo hacen, desbaratan incluso las cajas de los camiones, de los trailers, para poder sacar la mercancía. En ocasiones la mercancía ni siquiera queda dispersa, pero llega la gente y la extrae incluso de dentro de los contenedores.”

Martínez Marie, indicó que de acuerdo con testimonios de habitantantes de algunas comunidades rurales, estos actos presumiblemente ya se han estructurado en una red coordinada entre vecinos y lugareños de las localidades en donde ocurren los siniestros.

“Lo terrible es que parece que ya hay hasta grupos organizados de WhatsApp, según me han platicado gente de las comunidades, que donde se avisan de inmediato y por eso vemos tanta gente llegar antes de que lleguen los cuerpos de rescate incluso.”

Lamentó que debido a este tipo de organización, se genera un impacto económico negativo en el sector comercial, pero lo más grave, es la falta de auxilio que se ha registrado en estas situaciones, en donde las personas priorizan su interés por lo que se pueden llevar, antes que brindar ayuda a las personas heridas o en riesgo de perder la vida.

Reconoció que es importante voltear a ver las causas, ya que la mayoría de los involucrados en estos saqueos pertenecen a comunidades de escasos recursos que ven en cualquier cargamento una posibilidad de ingresos económicos, sin embargo, enfatizó que dicha situación no son una puerta abierta para cometer actos dque  crucen la línea de la ilegalidad.

Al ser cuestionado sobre si estos actos son reflejo de la falta de apoyo de programas sociales para atender las necesidades de los habitantes de esas zonas cercanas a las carreteras, dijo que los apoyos se estan entregando y han beneficiado a más de 43 millones de personas en el país; sin embargo, aclaró que no son la solución definitiva.

“Estamos hablando de una tercera parte de la población que cuenta con estos recursos en alguna de sus modalidades. Sin embargo, esto no va, obviamente, a cubrir todas las necesidades de una familia, eso también es importante decirlo. Se tiene que complementar con trabajo, con otros ingresos, pero no a través de la rapiña. Eso no justifica de ninguna manera la rapiña”, concluyó.