Reportan baja en piratería en la Sonda de Campeche; atribuyen descenso a vigilancia de la Marina
por Sergio Lara
Boca del Río, Ver.- Los asaltos a plataformas petroleras y embarcaciones en aguas mexicanas, específicamente entre Campeche y Tabasco, se mantienen a la baja durante 2025, informó Enrique Lozano Díaz, inspector de la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) en México.
El capitán de Altura atribuyó esta reducción de robos al reforzamiento de la presencia de la Secretaría de Marina (SEMAR) en la zona. Lozano Díaz señaló que la autoridad naval ha dispuesto de mayor personal y utiliza modernos drones para mantener una vigilancia “mejor y eficaz”.
Detalló que, durante el 2025, la ITF solo tiene el reporte de cinco casos, los cuales fueron catalogados como intentos de robo. El inspector destacó que en estos eventos no se registraron víctimas ni trabajadores lesionados.
Los incidentes se registraban principalmente en la Sonda de Campeche y en Dos Bocas, Tabasco. Los perpetradores, que tripulan lanchas rápidas, aprovechan que las embarcaciones o plataformas están ancladas o fondeadas para cometer los atracos.
Los delincuentes buscaban sustraer desde dinero hasta equipos valuados entre 40 y 50 mil pesos, cables de acero y cobre, así como objetos personales de la tripulación. Se deduce que los asaltantes “pudieran ser extrabajadores de la industria petrolera”, debido al conocimiento exacto que demuestran sobre la operatividad de las instalaciones.
La Sonda de Campeche es de suma importancia económica para la industria marítima mexicana. Reportes de la Secretaría de Marina del 2020 ya identificaban el robo armado como la principal amenaza en esta área, cometido por grupos de tres a siete personas que actúan entre el ocaso y el amanecer.
Según dichos informes, los asaltantes operan con el rostro cubierto y portando armas de fuego. Zarpan desde localidades de Campeche, Tabasco y el sur de Veracruz, utilizando embarcaciones menores con motores fuera de borda de 75 a 200 caballos de fuerza.
Datos de la Oficina de Inteligencia Naval de Estados Unidos reportaron 26 ataques a buques y plataformas petroleras en la zona de 2019 a 2024, estableciendo una media de 4.33 ataques por año. Lozano Díaz mencionó que, si bien se han frustrado intentos gracias a las alertas, en 2025 se han registrado cinco asaltos.
A nivel global, el inspector de la ITF indicó que las zonas de alto riesgo para el comercio marítimo se concentran actualmente en Yemen, el Golfo de Adén y el Mar Rojo.