Gremio taxista pide freno a autos particulares en apps
por Sergio Lara
Boca del Río, Ver.- Taxistas concesionados del estado de Veracruz reportan la pérdida de hasta un 50 por ciento de sus servicios diarios debido a la proliferación de plataformas digitales de transporte, situación que detonó la exigencia del gremio para participar de forma directa en la redacción del nuevo reglamento estatal de movilidad.
Los conductores, agrupados en la “Alianza Bicentenario 1810-2010”, precisaron que el conflicto no radica en el uso de la tecnología, ya que gran parte del sector concesionado utiliza estas mismas herramientas para laborar. El problema central es la competencia que representan los vehículos particulares que operan sin los requisitos legales ni las placas de servicio público que exige el Estado.
“No estamos en contra de las aplicaciones, estamos en contra de las personas que manejan un coche particular y prestan un servicio. Esa es nuestra inconformidad”, declaró Javier Contreras, presidente de la alianza, al dimensionar el impacto económico que enfrentan las familias del sector formal desde hace dos años.
Ante la intención de las autoridades de regularizar estas plataformas mediante una nueva iniciativa, los trabajadores del volante exigen que la Dirección de Transporte Público y el gobierno estatal abran los canales institucionales para que los taxistas expongan sus propuestas antes de emitir cualquier marco legal.
“Las aplicaciones tienen que salir adelante, se tiene que hacer una iniciativa, pero queremos estar en ese diálogo para saber cómo se van a conformar, qué es lo que se va a pedir y a solicitar”, enfatizó el dirigente transportista sobre la necesidad de establecer condiciones operativas equitativas.
El representante gremial reiteró que la inclusión de los taxistas en las mesas de trabajo legislativo y ejecutivo es una medida de protección laboral indispensable, pues la caída sostenida de viajes pone en riesgo la viabilidad de mantener las unidades que sí operan dentro de la formalidad estatal.
Para lograr este objetivo, bloques del transporte público como el denominado G10 ya sostuvieron encuentros preliminares con la gobernadora, la Secretaría de Gobierno, la Secretaría de Seguridad Pública y la Dirección de Transporte, en un intento por consolidar un asiento permanente en las decisiones que definirán el futuro del servicio en la entidad.